Artikel-Nr.: 410.314
Sechskantschraube ISO 4017 zur 75IN
Sechskantschraube ISO 4017 zur 75IN Position Nr. 5
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GEAR COMPOUND PLUS 150 ist ein mineralisches Industrie Getriebeoel mit hervorragenden chemischen und physikalischen Eigenschaften. Sorgfältig ausgewählte Grundoele und aufeinander abgestimmte Additive verleihen diesem vielseitig einsetzbaren Schmierstoff sein aussergewöhnliches Leistungsniveau. Bei hohen, schlagartigen Belastungen bleibt stets ein schützender Oelfilm zwischen den kraftübertragenden Oberflächen.
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Artikel-Nr.: 410.314
Sechskantschraube ISO 4017 zur 75IN Position Nr. 5
Artikel-Nr.: 430.259
Gerade-Einsteck-Reduktion Ø12/06 zur 75IN Position Nr. 35
Artikel-Nr.: 153.120
Kabinenrost ohne Ausschnitt zur 75IN Position Nr. 12
Artikel-Nr.: 430.126
Pneumatikschlauch Ø12/9 zur 75IN Position Nr. 31
Artikel-Nr.: 600.610
Filterpatrone Typ spezial zur 60IN Position Nr. 2
Artikel-Nr.: 420.188
Winkel-Kabelverschraubung M20 x 1.5 Ø6-12 zur 75IN Position Nr. 40
Artikel-Nr.: 302.105
Kabeldose 32105 zur 75IN Position Nr. 24
Artikel-Nr.: 6AF3Z230
Marke: Emco
Futterflansch zur Montage von 6AV1D106R auf dem Frästisch
Artikel-Nr.: 210.019
Polyamid-Dichtring 1/8" zur FG1, FG1R, FG2, FG3 Position Nr. 7
Artikel-Nr.: 420.123
Durchführungstülle zur 75IN Position Nr. 11
Artikel-Nr.: 210.060
Alle einzelnen Artikel der Baugruppe finden Sie in der Unterkategorie.
Artikel-Nr.: 430.121
Einschraub-Winkelstück Ø12-1/4" zur 75IN Position Nr. 37
Artikel-Nr.: 210.032
Feinstrahldüse Ø0.8 zur FG1, FG1R, FG2, FG3 Position Nr. 6
Artikel-Nr.: 410.248
Zylinderschraube ISO 4762 zur 75IN Position Nr. 13
Artikel-Nr.: L240
Technische Daten 1.800 x 1.800 mm Korbdurchmesser, 1.000 mm Nutzhöhe, max. 700 kg Beladegewicht
GEAR COMPOUND PLUS 150 ist ein mineralisches Industrie Getriebeoel mit hervorragenden chemischen und physikalischen Eigenschaften. Sorgfältig ausgewählte Grundoele und aufeinander abgestimmte Additive verleihen diesem vielseitig einsetzbaren Schmierstoff sein aussergewöhnliches Leistungsniveau. Bei hohen, schlagartigen Belastungen bleibt stets ein schützender Oelfilm zwischen den kraftübertragenden Oberflächen.