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GEAR COMPOUND PLUS 220 ist ein mineralisches Industrie Getriebeoel mit hervorragenden chemischen und physikalischen Eigenschaften. Sorgfältig ausgewählte Grundoele und aufeinander abgestimmte Additive verleihen diesem vielseitig einsetzbaren Schmierstoff sein aussergewöhnliches Leistungsniveau. Bei hohen, schlagartigen Belastungen bleibt stets ein schützender Oelfilm zwischen den kraftübertragenden Oberflächen.
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Versandinformationen
Widerrufsrecht & Rückgabe
Artikel-Nr.: 210.045
Strahlschlauch blau zur FG1, FG2, FG3 Position Nr. 7
Artikel-Nr.: VHE.25.101
Kompatibel mit ITS Spannsystem der Erowa AG. Vorderteil Mat. 1.2083, gehärtet, mit Chipvorbereitung. Original Referenzelemente. Anschlagshöhe 40 mm.
Artikel-Nr.: 6AV7X000B
Marke: Emco
BISON 4-Backen Drehfutter ø 200 mm passend zur Emcomat 17D 20D
Artikel-Nr.: 210.031
Feinstrahldüse Ø0.6 zur FG1, FG1R, FG2, FG3 Position Nr. 6
Artikel-Nr.: 6A223671
Parat RD 1 Werksoption SET zur Emcomat E200 montiert auf Neumaschine
Artikel-Nr.: HP25
Technische Daten 800 x 600 Korbdurchmesser, 400 mm Nutzhöhe, max. 50kg Beladegewicht
Artikel-Nr.: 430.126
Pneumatikschlauch Ø12/9 zur 75IN Position Nr. 11
Artikel-Nr.: 410.801
Federring DIN 127 zur 75IN Position Nr. 5
Artikel-Nr.: 153.149
Vorschaltgerät HEL 31960 zur 75IN Position Nr. 5
Artikel-Nr.: 210.018
Gerade Verschraubung zyl. zur FG1, FG1R, FG2, FG3 Position Nr. 6
Artikel-Nr.: 410.843
Scheibe ISO 7093 zur 75IN Position Nr. 3
Artikel-Nr.: AD35L
Marke: Sodick
X-/Y-/Z-Achsen Verfahrwege (mm): 350 x 250 x 270
Artikel-Nr.: BS-E-SFK-100
Rostbeständig Mat. 1.2083 gehärtet
Artikel-Nr.: 410.004
Sechskantmutter ISO 4032 zur 75IN Position Nr. 40
Artikel-Nr.: 110.030
Gummiblasedüse 1/4" 7525 zur 75IN Position Nr. 25
GEAR COMPOUND PLUS 220 ist ein mineralisches Industrie Getriebeoel mit hervorragenden chemischen und physikalischen Eigenschaften. Sorgfältig ausgewählte Grundoele und aufeinander abgestimmte Additive verleihen diesem vielseitig einsetzbaren Schmierstoff sein aussergewöhnliches Leistungsniveau. Bei hohen, schlagartigen Belastungen bleibt stets ein schützender Oelfilm zwischen den kraftübertragenden Oberflächen.
